B3/2010R Plankorsnings olycka med dödlig utgång i Karis 14.4.2010

En plankorsningsolycka med dödlig utgång inträffade vid en obevakad plankorsning vid Leskinen/Albackavägen i Raseborg, Karis onsdagen den 14 april 2010 klockan 16.47. Olyckan inträffade då en terrängpersonbil som kom från en skogsavverkningsplats nära plankorsningen blev påkörd i plankorsningen av ett lokaltåg (rälsbuss) på väg från Hangö till Karis. I personbilen fanns endast föraren som omkom omedelbart av skadorna från olyckan. De kostnader som olyckan förorsakade på spårmaterielen uppgick till 94 500 euro. Terrängpersonbilen förstördes fullständigt.

Orsaken till olyckan var att bilens förare upptäckte tåget för sent och inte hann stanna före plankorsningen.

Följande faktorer bidrog till detta:

- föraren hade troligen sin uppmärksamhet riktad på någonting annat än att passera genom plankorsningen på ett säkert sätt

- plankorsningen var tämligen bekant för föraren vilket i allmänhet minskar försiktigheten när man kommer till en plankorsning

- plankorsningen saknade varningsanordningar

- vägen gick uppför fram till plankorsningen, viloplanerna saknades, banvallen var hög och det fanns träd vid vägen som försvårade förarens köruppgift och försämrade möjligheten att korsa plankorsningen på ett säkert sätt.

För att förebygga motsvarande olyckor rekommenderar undersökningskommissionen att plankorsningen vid Leskinen/Leppämäki borde med en planskild anslutning. Dessutom upprepar kommissionen rekommendationen S211 i undersökningsrapporten B1/2005R om direkt mobiltelefonkontakt mellan en olycksplats och nödcentralen.

B3/2010R Rapport (pdf, 7.71 Mt)

Rekommendation S302

Rekommendation S211