C1/2007R Olycka vid växlingsarbete på bangården i Joensuu 2.2.2007

På bangården i Joensuu inträffade fredagen 2.2.2007 klockan 9.01 en olycka som krävde en växlingsförmans liv. Växlingsförmannen, som var anställd vid VR Cargo i Joensuu, omkom omedelbart när han kom under hjulet på en godsvagn.

På bangården var avsikten att med hjälp av en rysk vagn med automatkoppelanordning skjutsa en inhemsk containervagn med skruvkoppelanordning. Växlingsförmannen hade sannolikt för avsikt att styra automatkoppelanordningen på den långsamt rullande ryska vagnen mot containervagnens dragkrok. Växlingsförmannen ramlade på ett räl, varvid hjulet på den ankommande vagnen bakom honom passerade över honom. Den direkta orsaken till att växlingsförmannen föll kunde inte fastställas vid undersökningen, men sannolikt halkade förmannen eller så stöttes han av den skjutsade vagnen.

I syfte att förrhindra motsvarande olyckor rekommenderar Centralen för undersökning av olyckor en komplettering av anvisningarna för säkert bangårdsarbete så att det alltid är förbjudet att gå in mellan vagnar i rörelse samt en förbättring av greppet på de skodon som används vid bangårdsarbete. Dessutom rekommenderar Centralen för undersökning av olyckor att Nödcentralen använder larmrespons som motsvarar olyckstypen. Vid skyndsamma uppdrag är det viktigt att snabbt få tillräckligt antal ändamålsenliga enheter till olycksobjektet. Centralen för undersökning av olyckor upprepar dessutom den rekommendation som lämnas i undersökningsrapporten B1/2005R om att nödmeddelande ges direkt på olycksplatsen.

C1/2007R Rapport (pdf, 1.2 Mt)

•Rekommendation S231

•Rekommendation S232

•Rekommendation S233

•Rekommendation S211